ສປປ ລາວ ຊອກຫາການລົງທຶນຊຸກຍູ້ ການກາຍເປັນສູນກາງໂລຈິສຕິກ ໃນພາກພື້ນ

ສປປ ລາວ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາປະເທດຄູ່ຮ່ວມມືໃນຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ (Belt and Road) ເຂົ້າມາລົງທຶນໃນຂະແໜງການບຸລິມະສິດ ພ້ອມທັງຊອກຫາຊ່ອງທາງເພື່ອກາຍເປັນສູນກາງໂລຈິສຕິກຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບຕະຫຼາດສາກົນ.

ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນລາວ ໄດ້ຊຸກຍູ້ວິໄສທັດດັ່ງກ່າວ ໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຮົງກົງ ຄັ້ງທີ 11 ທີ່ຮົງກົງ ໃນວັນພຸດຜ່ານມາ. ຕາມການລາຍງານຂອງ ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ

ກອງປະຊຸມສຸດຍອດດັ່ງກ່າວ ຈັດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້ “ສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ການເລີ່ມຕົ້ນບົນເສັ້ນທາງສາຍໃໝ່” , ເຊິ່ງມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນ ຈາກ 80 ກວ່າປະເທດ.

ໃນການກ່າວຄຳປາໄສທີ່ພິທີເປີດ, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ໄດ້ຍົກຍ້ອງຄວາມສຳເລັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ແລະ ບັນດາໂຄງການພາຍໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງຂອງຈີນ.

ທ່ານຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນບົດບາດຂອງຮົງກົງໃນຖານະເປັນ “ຜູ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບສູງ” (super-connector) ແລະ “ຜູ້ສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມລະດັບສູງ” (super value-adder) ໃນການສົ່ງເສີມການຄ້າ, ການລົງທຶນ ແລະ ການເຊື່ອມຈອດໃນພາກພື້ນ.

ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກ່າວວ່າ ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປ່ຽນແປງປະເທດລາວຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດຈອດກັບທະເລ (landlocked) ໃຫ້ກາຍເປັນປະເທດເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດ (land-linked) ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2021.

ທ່ານກ່າວວ່າ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າໄປສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ, ພ້ອມທັງເສີມຂະຫຍາຍການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງປະຊາຊົນກັບປະຊາຊົນ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂຄວາມທຸກຍາກ.

ທ່ານໄດ້ສະແດງຄວາມຍິນດີຕໍ່ການທີ່ກອງປະຊຸມໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍກ່າວວ່າ ແນວທາງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫັນການຮ່ວມມືໃນພາກພື້ນໄປສູ່ນະວັດຕະກຳສີຂຽວ ພ້ອມທັງສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດ.

ແນວທາງດັ່ງກ່າວຍັງສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍຂອງແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແຫ່ງຊາດ ຄັ້ງທີ 10 ສຳລັບປີ 2026-2030, ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດ 3 ບາດກ້າວບຸກທະລຸໃຫຍ່ສຳລັບປະເທດ.

ເຊິ່ງລວມມີ ການຫັນປ່ຽນປະເທດລາວໃຫ້ເປັນປະເທດເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດ ແລະ ສູນກາງໂລຈິສຕິກ, ການເຊື່ອມໂຍງປະເທດເຂົ້າກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງພາກພື້ນ, ການສົ່ງເສີມການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກສະຖານະພາບປະເທດດ້ອຍພັດທະນາຢ່າງໂລ່ງລ່ຽນ ແລະ ຍືນຍົງ.

ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາປະເທດຄູ່ຮ່ວມມືໃນໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ແລະ ພາກທຸລະກິດ ພິຈາລະນາການລົງທຶນໃນຂະແໜງການບຸລິມະສິດຂອງລາວ.

ເຊິ່ງລວມມີການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ການເຊື່ອມຈອດທາງດິຈິຕອນ, ພະລັງງານສະອາດ ແລະ ທົດແທນ, ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ກະສິກຳແບບຍືນຍົງ.

ໃນມື້ດຽວກັນ, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ໄດ້ພົບປະສົນທະນາກັບ ທ່ານ ຈອນ ລີ, ຜູ້ບໍລິຫານສູງສຸດຂອງເຂດບໍລິຫານພິເສດຮົງກົງ, ກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍ, ກາລະໂອກາດທາງດ້ານການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ບັນດາບັນຫາອື່ນໆ ທີ່ຕ່າງຝ່າຍຕ່າງມີຄວາມສົນໃຈ.

ທ່ານຍັງໄດ້ພົບປະກັບບັນດາຕົວແທນທຸລະກິດຂອງຮົງກົງ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມເວທີປຶກສາຫາລືທຸລະກິດ ລາວ-ຮົງກົງ ປີ 2026.

ເວທີປຶກສາຫາລືດັ່ງກ່າວ ໄດ້ສຸມໃສ່ການຮັດແໜ້ນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກທຸລະກິດຂອງລາວ ແລະ ຮົງກົງ ໃນດ້ານການລົງທຶນ, ພະລັງງານສະອາດ ແລະ ການເງິນ.

ນອກຈາກນີ້, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ຍັງໄດ້ຮ່ວມເປັນສັກຂີພິຍານໃນການລົງນາມເອກະສານການຮ່ວມມືຫຼາຍສະບັບລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ.

ກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຮົງກົງ ຄັ້ງທີ 11 ນີ້ ໄດ້ສ້າງໂອກາດໃຫ້ແກ່ ສປປ ລາວ ໃນການສົ່ງເສີມທ່າແຮງດ້ານການລົງທຶນ ແລະ ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດທີ່ພວມເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງລາວ ໃນການເຊື່ອມຈອດພາກພື້ນ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.

#LaoXperts #Laos #LaosInvestment #LogisticsHub #BeltAndRoad #BRISummit #HongKong #LaosChinaRailway #SaleumxayKommasith #ປະເທດລາວ #ສູນກາງໂລຈິສຕິກ #ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ #ການລົງທຶນ #ລົດໄຟລາວຈີນ