ລັດຖະບານເລັ່ງຮ່າງແຜນແມ່ບົດຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໃຫ້ບັນລຸ 30% ພາຍໃນປີ 2030 ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວສຳຄັນໃນການຫລຸດຜ່ອນການເພິ່ງພານ້ຳມັນນຳເຂົ້າ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເງິນເຟີ້ ແລະ ສ້າງສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານການເງິນຂອງຊາດຢ່າງຍືນຍົງ.
ຄວາມຄືບໜ້າດັ່ງກ່າວ ມີຂຶ້ນໃນກອງປະຊຸມປະຈຳເດືອນ ເມສາ ຂອງຄະນະລັດຖະບານ ໂດຍມີທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ.
ການປະກາດເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ການຕອບສະໜອງຕໍ່ທ່າອ່ຽງການອະນຸລັກສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂລກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຍຸດທະສາດລົງເລິກເຖິງການແກ້ໄຂໂຄງສ້າງທາງເສດຖະກິດມະຫາພາກຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຕະຫຼອດໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ ຄວາມຜັນຜວນຂອງລາຄານ້ຳມັນໃນຕະຫຼາດໂລກ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຕົ້ນທຶນການດຳລົງຊີວິດ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ເພີ່ມສູງຂຶ້ນ ແລະ ເປັນປັດໄຈຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ປະເທດສູນເສຍເງິນຕາຕ່າງປະເທດຈຳນວນມະຫາສານໄປກັບການນຳເຂົ້າພະລັງງານ.
ການຫັນມານຳໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ ຈຶ່ງປຽບສະເໝືອນການອັດຮູຮົ່ວຂອງການຂາດດຸນການຄ້າ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຮັກສາຄັງສຳຮອງເງິນຕາຕ່າງປະເທດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ພ້ອມທັງຫລຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກປັດໄຈພາຍນອກທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
ການມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກໍາມະການຊີ້ນໍາລະດັບຊາດ ຮີບຮ້ອນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ວາງແຜນແມ່ບົດລະດັບຊາດນັ້ນ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລັດຖະບານ ໃນການຫັນວິກິດໃຫ້ເປັນໂອກາດ ໂດຍອາໄສທ່າແຮງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ເມື່ອການຊົມໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂະຫຍາຍຕົວຮອດລະດັບ 30% ຕາມເປົ້າໝາຍ ມັນຈະສ້າງຜົນກະທົບທາງບວກເປັນລູກໂສ້ ທັງການຫລຸດຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມກຳລັງຊື້ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ຍັງເປັນການເປີດປະຕູດຶງດູດການລົງທຶນໃໝ່ໆ ໃນຂະແໜງການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟຟ້າ ແລະ ສູນບໍລິການເຕັກນິກ ເຊິ່ງຈະກາຍເປັນກົນຈັກຂັບເຄື່ອນເສດຖະກິດສີຂຽວ ທີ່ຍົກລະດັບຂີດຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງປະເທດໃນເວທີພາກພື້ນຢ່າງແຂງແຮງ ກ້າວໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນລະບົບຄົມມະນາຄົມຢ່າງສົມບູນໃນອະນາຄົດ.
#Macroeconomics #LaoEconomy #EVMasterPlan #GreenEconomy #SustainableDevelopment
