ການຮ່ວມມືຫວຽດນາມ-ລາວ ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ໃນການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ ແລະ ເສດຖະກິດດິຈິຕອນ

ບັນດາທຸລະກິດຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ ພວມເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການຊຳລະເງິນດິຈິຕອນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ເຊິ່ງເປັນການເປີດໂອກາດໃໝ່ສຳລັບການລົງທຶນສີຂຽວ ແລະ ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດດິຈິຕອນໃນລາວ.

ຄວາມຄືບໜ້າຫຼ້າສຸດນີ້ ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ Green SM ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການລົດແທັກຊີໄຟຟ້າຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຂະຫຍາຍການເປັນຄູ່ຮ່ວມມືກັບບັນດາບໍລິສັດໂທລະຄົມ, ທະນາຄານ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊຳລະເງິນດິຈິຕອນ ແລະ ທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນນຳຂອງລາວ ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການຮ່ວມມືທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີລະຫວ່າງສອງປະເທດເພື່ອນບ້ານ.

ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະກາດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃນວັນທີ 9 ພະຈິກ ລະຫວ່າງການເປີດຕົວ Green Alliance Frontier ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ລິເລີ່ມແນໃສ່ເຊື່ອມຕໍ່ທຸລະກິດຜ່ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການບໍລິການດິຈິຕອນ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວຍັງເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 3 ປີ ຂອງການດຳເນີນງານຂອງ Green SM ໃນລາວ ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ໂດຍ ສຳນັກຂ່າວສານຫວຽດນາມ (VNA) ຜ່ານ VietnamPlus ໃນວັນທີ 10 ພະຈິກ.

ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນໄລຍະທີ່ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ ກຳລັງຊອກຫາການເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ໃກ້ຊິດກວ່າເກົ່າ ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ພະລັງງານທົດແທນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ການລົງທຶນ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ ແລະ ການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ.

ຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງກາຍເປັນແຫຼ່ງໂອກາດທາງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນ ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງປະເທດມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງທາງທຸລະກິດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການເຄື່ອນທີ່ສີຂຽວພົບກັບເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນ

ຄວາມຄືບໜ້າທີ່ສຳຄັນແມ່ນການລົງນາມໃນສັນຍາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດສຳລັບປີ 2026-2027 ລະຫວ່າງ Green SM ແລະ Unitel ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ Viettel ຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ລາວເອເຊຍໂທລະຄົມ.

Unitel ກວມເອົາປະມານ 57 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຕະຫຼາດໂທລະຄົມມະນາຄົມມືຖືໃນລາວ ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ VNA.

ການຮ່ວມມືຄັ້ງນີ້ມີຈຸດປະສົງລວມເອົາໂຄງລ່າງພື້ນຖານດິຈິຕອນຂອງ Unitel ເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງ Green SM ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງການເດີນທາງ ແລະ ການບໍລິການໂທລະຄົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ທັງສອງບໍລິສັດຈະນຳສະເໜີອັດຕາຄ່າບໍລິການຂ້າມແດນ (roaming) ແບບພິເສດສຳລັບລູກຄ້າທີ່ເດີນທາງຈາກຫວຽດນາມມາລາວ, ປະສົມປະສານການບໍລິການຮຽກລົດເຂົ້າໃນແອັບພລິເຄຊັນການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ Lao Travel, ແລະ ມອບບັດກຳນົດ (voucher) ການເດີນທາງສີຂຽວໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊື້ຊິມກາດ Unitel.

Green SM ຍັງຈະສະໜອງບໍລິການຂົນສົ່ງອົງກອນສຳລັບການດຳເນີນງານພາຍໃນຂອງ Unitel ອີກດ້ວຍ.

ທ່ານ ຈັນທະວິໄຊ ທຳມະວົງ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການ Unitel ກ່າວວ່າ ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວຈະເປັນການລວມເອົາໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂທລະຄົມມະນາຄົມຂອງບໍລິສັດ ແລະ ເຄືອຂ່າຍການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງ Green SM ເຂົ້າກັນ.

ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້ານັບມື້ນັບກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງອຸດສາຫະກຳບໍລິການດິຈິຕອນທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ ແທນທີ່ຈະດຳເນີນງານເປັນທຸລະກິດດ່ຽວ.

ສຳລັບປະເທດລາວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການບໍລິການຂົນສົ່ງກັບແອັບພລິເຄຊັນມືຖື ແລະ ເຄືອຂ່າຍໂທລະຄົມມະນາຄົມ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ນັກທຸລະກິດ.

ມັນຍັງສາມາດສ້າງໂອກາດໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນໃນການພັດທະນາການບໍລິການທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການທ່ອງທ່ຽວດິຈິຕອນ, ເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຊຳລະເງິນຂອງລູກຄ້າ.

ການທະນາຄານ ແລະ ບໍລິການການເງິນ ເຂົ້າຮ່ວມການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ

ນອກເໜືອຈາກໂທລະຄົມມະນາຄົມແລ້ວ Green SM ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືກັບຫຼາຍທະນາຄານທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນລາວ ເຊັ່ນ: VietinBank ລາວ, ທະນາຄານຮ່ວມພັດທະນາ (JDB), MB Bank ລາວ ແລະ Sacombank ລາວ.

ຄູ່ຮ່ວມງານອື່ນໆ ຍັງລວມມີບໍລິສັດໂທລະຄົມ ETL, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກະເປົ໋າເງິນດິຈິຕອນ U-Money ແລະ M-Money ພ້ອມທັງທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ໂຮງແຮມ ເຊັ່ນ: ບາວັນລີ (Bawanli), ໂຮງແຮມເມືອງແທງວຽງຈັນ ແລະ ໂຮງແຮມລາດຊະວົງ ວັນດາ ວິສຕາ.

ອີງຕາມ VNA ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວເນັ້ນໜັກໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງໂຄງລ່າງພື້ນຖານການຊຳລະເງິນ, ການນຳສະເໜີໂຄງການສົ່ງເສີມການຂາຍຮ່ວມກັນ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຂົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງບັນດາທະນາຄານ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກະເປົ໋າເງິນດິຈິຕອນ ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນເຖິງສາຍພົວພັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນລະຫວ່າງການເງິນດິຈິຕອນ ແລະ ການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ.

ເມື່ອລະບົບການຊຳລະເງິນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແອັບພລິເຄຊັນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງໃກ້ຊິດ ບັນດາທຸລະກິດອາດສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າແກ່ລູກຄ້າ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາການໃຊ້ເງິນສົດ.

ຄວາມຄືບໜ້າດັ່ງກ່າວຍັງເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ ພວມເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານການເງິນຂ້າມພົມແດນ.

ໃນກອງປະຊຸມປະຈຳປີຂອງພວກເຂົາໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກ ທະນາຄານແຫ່ງ ສປປ ລາວ ແລະ ທະນາຄານແຫ່ງລັດຫວຽດນາມ ໄດ້ທົບທວນການຮ່ວມມືກ່ຽວກັບການທຸລະກຳດ້ວຍສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ການຊຳລະເງິນຍ່ອຍຂ້າມພົມແດນ ໂດຍໃຊ້ລະຫັດຕອບສະໜອງໄວ (QR code).

ທະນາຄານກາງທັງສອງແຫ່ງຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລືເຖິງບຸລິມະສິດໃນການຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືດ້ານການເງິນໃນປີ 2027.

ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ໃກ້ຊິດຂຶ້ນລະຫວ່າງລະບົບການເງິນຂອງທັງສອງປະເທດ ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ຕົກລົງ Green SM ຈະເປັນຂໍ້ລິເລີ່ມທາງການຄ້າທີ່ແຍກຕ່າງຫາກກໍຕາມ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ການຊຳລະເງິນທີ່ດີຂຶ້ນ ສາມາດສະໜັບສະໜູນການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນ ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການເຮັດທຸລະກຳທາງການເງິນງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ດຳເນີນການຂ້າມພົມແດນ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສະໜັບສະໜູນຄວາມມຸ່ງຫວັງສີຂຽວຂອງລາວ

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທຸລະກິດການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງຫວຽດນາມ ຍັງຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລາວ ໃນການເພີ່ມການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນນຳເຂົ້າ.

ໃນເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2026 ລັດຖະບານລາວໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກວມເອົາ 30 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດພາຍໃນປະເທດພາຍໃນປີ 2030.

ນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມລວມໃນການປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດກວ່າ.

ອີງຕາມຕົວເລກທີ່ນຳສະເໜີໃນງານເປີດຕົວ Green Alliance Frontier, ບໍລິສັດ Green SM ປະຈຳລາວ ໄດ້ລົງທຶນໃນລົດແທັກຊີໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັນ ນັບຮອດເດືອນພະຈິກ 2026.

ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສະໜອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 300 ຄັນ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກຊາວລາວ ແລະ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ 32 ແຫ່ງໃນທົ່ວນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສະຫວັນນະເຂດ ແລະ ຈຳປາສັກ.

ການລົງທຶນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດຢ່າງກວ້າງຂວາງຍິ່ງຂຶ້ນ.

ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ແຮງງານລາວຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄົນ ໃນທ້າຍປີ 2026.

ສິ່ງນີ້ຍັງຄົງເປັນການຄາດຄະເນຂອງບໍລິສັດ ຫຼາຍກວ່າຈະເປັນຕົວເລກການຈ້າງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ.

ທ່ານ ນາງ ເລ ທີ ງັອກ ລິນ (Le Thi Ngoc Linh) ຮອງປະທານບໍລິຫານຝ່າຍປະຕິບັດການຂອງ Green SM ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ປະສົບການໃນການບໍລິຫານ ແລະ ມາດຕະຖານການບໍລິການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ບັນດາທຸລະກິດລາວ.

ທ່ານນາງຍັງໄດ້ລາຍງານວ່າ Green SM ໄດ້ສຳເລັດການເດີນທາງປະມານ 850 ລ້ານຄັ້ງທົ່ວໂລກ ເຊິ່ງກວມເອົາໄລຍະທາງເກືອບ 6 ຕື້ກິໂລແມັດ.

ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງບໍລິສັດ, ການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງຕົນໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັດຄາບອນໄດອອກໄຊຫຼາຍກວ່າ 800,000 ໂຕນ.

ຕົວເລກດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂະໜາດການດຳເນີນງານລະດັບສາກົນຂອງບໍລິສັດ ເຖິງແມ່ນວ່າການຄາດຄະເນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກລາຍງານໂດຍ Green SM ເອງ ໂດຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກໜ່ວຍງານເອກະລາດໃນບົດຄວາມຂອງ VNA.

ສຳລັບປະເທດລາວ, ການຮ່ວມມືທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວ ແລະ ການບໍລິການດິຈິຕອນ ສາມາດນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດມາໃຫ້ຫຼາຍກວ່າອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ.

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບໍລິການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ສ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີທ່າແຮງສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ, ບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ, ການຝຶກອົບຮົມເຕັກນິກ, ການພັດທະນາຊອຟແວຣ໌ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ໃກ້ຊິດຂຶ້ນລະຫວ່າງການຊຳລະເງິນດິຈິຕອນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນລາວເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດຳເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນວົງກວ້າງຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບປະສິດທິຜົນຂອງການນຳເອົາຂໍ້ຕົກລົງເຫຼົ່ານີ້ໄປປະຕິບັດຈິງ.

ທຸລະກິດຕ່າງໆຈະຕ້ອງມີສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ລາຄາບໍລິການທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ລະບົບການຊຳລະເງິນທີ່ປອດໄພ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານເຕັກນິກ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ມັນຍັງມີຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປະເມີນວ່າ ຄູ່ຮ່ວມມືໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳໄປສູ່ການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມ, ການຈ້າງງານທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງທຸລະກິດລາວຫຼາຍຂຶ້ນຫຼືບໍ່.

ບົດລາຍງານຂອງ VNA ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍມູນຄ່າທາງການເງິນຂອງຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຫາກໍລົງນາມໃໝ່ ຫຼື ກຳນົດເວລາທີ່ຊັດເຈນໃນການນຳສະເໜີບໍລິການທີ່ວາງແຜນໄວ້ທັງໝົດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄຳຖາມທີ່ຍັງບໍ່ມີຄຳຕອບເຫຼົ່ານີ້, ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວກໍໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນເຖິງທິດທາງໃໝ່ໃນການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດລະຫວ່າງຫວຽດນາມ-ລາວ.

ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ການຂະຫຍາຍການຄ້າ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງກາຍະພາບ, ບັນດາທຸລະກິດພວມນັບມື້ນັບຊອກຫາໂອກາດໃນການລວມເອົາການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ແພລັດຟອມດິຈິຕອນ, ບໍລິການທາງການເງິນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າກັນ.

ຖ້າຫາກການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນເປັນການບໍລິການທາງການຄ້າທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ພວກເຂົາຈະສາມາດເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງທຸລະກິດ, ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດລາວທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຍິ່ງຂຶ້ນ.

ຄວາມສຳຄັນໃນໄລຍະຍາວ ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບຈຳນວນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ລົງນາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສ້າງໂອກາດທາງເສດຖະກິດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດ ແລະ ຊຸມຊົນໃນລາວ.

#LaoXperts #ການຮ່ວມມືຫວຽດນາມລາວ #ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ #ເສດຖະກິດດິຈິຕອນ #ລົດໄຟຟ້າ #GreenSM #VietnamLaosCooperation #GreenTransition #DigitalEconomy #ElectricVehicles