ສປປ ລາວ ພະຍາຍາມກ້າວຂ້າມການລົງທຶນທີ່ອີງໃສ່ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ

ສປປ ລາວ ມີແຜນທີ່ຈະດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ ໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສໂຄງການທີ່ກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ.

ລັດຖະບານກ່າວວ່າ ການລົງທຶນຂອງພາກເອກະຊົນໄດ້ຊ່ວຍຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍຍັງຄົງສຸມໃສ່ການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄຟຟ້າ ແລະ ແຮ່ທາດ.

ບົດລາຍງານການລົງທຶນທີ່ສະເໜີໃນກອງປະຊຸມລະດັບຊາດ ຄັ້ງທີ 1 ກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃນວັນທີ 11-12 ສິງຫາ ລະບຸວ່າ ການລົງທຶນໃນຂະແໜງຊັບພະຍາກອນຍັງຄົງກວມເອົາອັດຕາສ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ບົດລາຍງານຍັງໄດ້ລະບຸເຖິງການເພີ່ມມູນຄ່າພາຍໃນ, ການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການພັດທະນາທັກສະສີມືແຮງງານທີ່ຍັງຈຳກັດວ່າເປັນຈຸດອ່ອນທີ່ສຳຄັນ.

ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ ການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງໂຄງການລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ (SMEs) ຍັງມີຈຳກັດ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າເສດຖະກິດໃນວົງກວ້າງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການໃຫຍ່ໆຫຼາຍເທົ່າທີ່ຄວນ.

ປັດຈຸບັນ ລັດຖະບານຕ້ອງການດຶງດູດການລົງທຶນທີ່ສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມພາຍໃນປະເທດລາວໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຈຸດສຸມຈະລວມມີການຜະລິດພາຍໃນ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ, ກະສິກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ພະລັງງານທົດແທນ, ໂລຈິສຕິກ, ການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳດິຈິຕອນ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະໃຫ້ບູລິມະສິດແກ່ໂຄງການທີ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ພັດທະນາແຮງງານລາວ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງທຸລະກິດພາຍໃນເຂົ້າກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດຂອງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.

ບົດລາຍງານລະບຸວ່າ ລາວມີທ່າແຮງອັນສຳຄັນທາງດ້ານທີ່ດິນ, ປ່າໄມ້, ແຮ່ທາດ ແລະ ນໍ້າ, ແຕ່ຊັບພະຍາກອນເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າເກົ່າ.

ພະລັງງານຍັງຄົງເປັນກາລະໂອກາດທີ່ສຳຄັນ ໂດຍລັດຖະບານກຳລັງຊອກຫາການລົງທຶນໃນຂະແໜງໄຟຟ້າພະລັງນໍ້າ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານລົມ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາວກໍຕ້ອງການຂະຫຍາຍການລົງທຶນໃຫ້ກ້າວຂ້າມການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນ ໂດຍການສ້າງອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງໃຫ້ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.

ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວຍັງແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກຳທົດແທນການນຳເຂົ້າ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເພື່ອການສົ່ງອອກ.

ສິ່ງດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມການຜະລິດພາຍໃນ, ຫຼຸດຜ່ອນການນຳເຂົ້າ, ຈຳກັດການໄຫຼອອກຂອງເງິນຕາຕ່າງປະເທດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງເງິນກີບ.

ລັດຖະບານຍັງເຫັນວ່າທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເປັນເສັ້ນທາງສຳຄັນໃນການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງການລົງທຶນ.

ໂດຍມີແຜນທີ່ຈະດຶງດູດການລົງທຶນດ້ານສາງສິນຄ້າ, ໂລຈິສຕິກ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດລຽບຕາມແລວທາງລົດໄຟ.

ຈຸດປະສົງຄືການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທີ່ຕັ້ງຂອງລາວທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງຕະຫຼາດໃຫຍ່ຕ່າງໆໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ພັດທະນາປະເທດຈາກເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດຈອດທະເລ (landlocked) ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ (land-linked).

ບົດລາຍງານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າລະຫວ່າງນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ ແລະ ທຸລະກິດລາວ.

ບັນດາບໍລິສັດລົງທຶນຕ່າງປະເທດຈະຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບ, ແຮງງານ ແລະ ການບໍລິການຂອງລາວໃນກໍລະນີທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການເຊື່ອມໂຍງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ ສາມາດເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ເປີດໂອກາດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ທັກສະຕ່າງໆໄດ້ກະຈາຍໄປສູ່ທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດ.

ຄາດວ່າເຂດເສດຖະກິດພິເສດຕ່າງໆຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫັນປ່ຽນຄັ້ງນີ້.

ບົດລາຍງານສະເໜີໃຫ້ດຶງດູດອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງເຕັກໂນໂລຊີສູງເຂົ້າມາໃນແລວທາງເສດຖະກິດ, ລວມເຖິງການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເອເລັກໂຕຣນິກ, ອາໄຫຼ່ຍານພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນແຜງໂຊລາເຊວ.

ນອກຈາກນີ້ ຍັງມີແຜນທີ່ຈະສົ່ງເສີມກະສິກຳສະອາດ ແລະ ການປຸງແຕ່ງທີ່ທັນສະໄໝໃນເຂດເສດຖະກິດພິເສດລຽບຕາມທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.

ຍຸດທະສາດນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ການລົງທຶນຂອງພາກເອກະຊົນຍັງຄົງເປັນໃຈກາງຂອງແຜນການພັດທະນາຂອງປະເທດລາວ.

ໃນໄລຍະປີ 2021-2025, ການລົງທຶນຂອງພາກເອກະຊົນພາຍໃນ ແລະ ການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ ບັນລຸ 266.494 ຕື້ກີບ, ເທົ່າກັບ 266% ຂອງເປົ້າໝາຍ 5 ປີ ເຊິ່ງຕັ້ງໄວ້ທີ່ 100.000 ຕື້ກີບ.

ໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີ 2026, ລາວໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການສຳປະທານ ແລະ ກິດຈະການຄວບຄຸມ 34 ໂຄງການ ມູນຄ່າ 8,5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 68% ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2025. ການໄຫຼເຂົ້າຂອງທຶນຕົວຈິງບັນລຸ 1,06 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.

ສຳລັບປີ 2026-2030, ລາວມີແຜນຈະລະດົມທຶນລວມໃຫ້ໄດ້ 636.178 ຕື້ກີບ, ເຊິ່ງຄາດວ່າການລົງທຶນຂອງພາກເອກະຊົນຈະກວມເອົາ 409.470 ຕື້ກີບ, ຫຼື 64,4% ຂອງທັງໝົດ.

ລັດຖະບານຄາດຫວັງວ່າເສດຖະກິດຈະເຕີບໂຕຢ່າງໜ້ອຍ 6% ຕໍ່ປີ ໃນໄລຍະ 5 ປີດັ່ງກ່າວ.

ເພື່ອສະໜັບສະໜູນເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ບົດລາຍງານການລົງທຶນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ດຶງດູດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ການອະນຸມັດການລົງທຶນທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ການຕິດຕາມໂຄງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ.

ພ້ອມທັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ລະບົບດິຈິຕອນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນການລົງທຶນ ແລະ ທີ່ດິນ.

ລັດຖະບານມີແຜນທີ່ຈະສ້າງຖານຂໍ້ມູນການລົງທຶນແຫ່ງຊາດ ເພື່ອເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ມູນການລົງທຶນ ແລະ ທີ່ດິນລະຫວ່າງຂັ້ນສູນກາງ ແລະ ແຂວງ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ້ອງກັນການອະນຸມັດທີ່ຊໍ້າຊ້ອນກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການກວດສອບຂໍ້ມູນທີ່ດິນກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດໂຄງການ.

ເປົ້າໝາຍທີ່ກວ້າງກວ່ານັ້ນແມ່ນຈະແຈ້ງ: ລາວຕ້ອງການໃຫ້ການລົງທຶນສ້າງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ນຳເອົາເງິນທຶນເຂົ້າມາໃນປະເທດ.

ປະເທດຕ້ອງການໃຫ້ໂຄງການໃໝ່ໆ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ພັດທະນາທັກສະ, ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ແກ່ຊັບພະຍາກອນ ກ່ອນທີ່ຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.

#LaoXperts #ປະເທດລາວ #ສປປລາວ #ການລົງທຶນ #ເສດຖະກິດລາວ #ການພັດທະນາເສດຖະກິດ #ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ #ອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ #ເຕັກໂນໂລຊີ #ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ #ທາງລົດໄຟລາວຈີນ #ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ #ທຸລະກິດລາວ #Laos #LaoPDR #Investment #LaoEconomy #GreenIndustry #SustainableDevelopment #LaoChinaRailway