ການຄ້າ ຈີນ-ອາຊຽນ ເຄິ່ງປີທຳອິດ ເພີ່ມກວ່າ 18%, ທະລຸ 643 ຕື້ໂດລາ

ມູນຄ່າການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ-ອາຊຽນໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2026 ພຸ່ງຂຶ້ນກວ່າ 18% ທະລຸ 643,2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ຍ້ອນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກົນໄກ RCEP. ການເຕີບໂຕນີ້ໄດ້ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດພາກພື້ນຢ່າງແຂງແກ່ນ ພ້ອມທັງສ້າງຜົນກຳໄລມະຫາສານໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳຜ່ານທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຢ່າງກ້າວກະໂດດ.

Vietnamplus ລາຍງານໂຕເລກຈາກກົມພາສີແຫ່ງຊາດຈີນ (GACC) ທີ່ໜ້າປະທັບໃຈວ່າ ການຄ້າສອງຝ່າຍບັນລຸເຖິງ 4,34 ພັນຕື້ຢວນ ຫຼື ປະມານ 643,2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໂດຍສິນຄ້າເຄິ່ງສຳເລັດຮູບ ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນ, ອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸດິບການຜະລິດ ກວມເອົາເຖິງສອງສ່ວນສາມ ດ້ວຍມູນຄ່າ 2,86 ພັນຕື້ຢວນ ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 24,5%.

ທ່ານ ຫຼິວ ຕ້າຫຼຽງ ໂຄສົກກົມພາສີຈີນ ລະບຸວ່າ ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໜັກແໜ້ນນີ້ ແມ່ນໝາກຜົນຂອງການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂອງທັງສອງຝ່າຍ ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ການເພິ່ງພາອາໄສກັນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ນັບມື້ນັບແໜ້ນແຟ້ນ.

ຄວາມຄຶກຄັກຂອງການຄ້າຍັງເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນຜ່ານດ່ານພາສີນານໜິງ ໂດຍການຄ້າລະຫວ່າງເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີຈ້ວງ ກັບ ອາຊຽນ ໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ໃນ 7 ເດືອນທຳອິດ ດ້ວຍມູນຄ່າ 248,21 ຕື້ຢວນ. ພິເສດ ການຄ້າກັບຫວຽດນາມ ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,3% ທະລຸ 183,71 ຕື້ຢວນ. 

ປັດຈຸບັນ ຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງກວາງຊີ ແລະ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຍົກລະດັບການບໍລິການມາແລ່ນທຸກມື້ ຈາກເດີມພຽງ 3 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ ເພື່ອຂົນສົ່ງເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ກົນຈັກລົງມາທາງໃຕ້ ພ້ອມທັງນຳເອົາໝາກໄມ້ເຂດຮ້ອນລົດຊາດດີ ເຊັ່ນ: ທຸລຽນ ແລະ ມັງຄຸດ ກັບຄືນໄປສູ່ຕະຫຼາດຈີນທາງພາກເໜືອ. 

ປັດໄຈສຳຄັນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສຳເລັດນີ້ ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນຂອງສັນຍາຄູ່ຮ່ວມມືເສດຖະກິດຮອບດ້ານລະດັບພາກພື້ນ (RCEP) ທີ່ໄດ້ບັງຄັບໃຊ້ເຕັມຮູບແບບມາຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2023 ເຊິ່ງ ທ່ານ ສີ ຢິງໝິງ ຈາກສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດສາກົນຂອງຈີນ ຢືນຢັນວ່າ ກົດລະບຽບແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າພາຍໃຕ້ RCEP ແລະ ເຂດການຄ້າເສລີ ຈີນ-ອາຊຽນ ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນການເຮັດທຸລະກຳ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳມີຄວາມຄ່ອງຕົວສູງສຸດ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ ຈີນ-ອາຊຽນ ໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນເລືອດໃຫຍ່ທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຊັບພະຍາກອນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. 

ໂດຍສະເພາະທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກັບ ນະຄອນຄຸນໝິງ ໄດ້ສ້າງມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າສູງເຖິງ 17,17 ຕື້ຢວນ ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດ ເຊິ່ງເຕີບໂຕຢ່າງກ້າວກະໂດດເຖິງ 33,8%. ສິ່ງທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ່ສຸດຄື ການນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ເຂດຮ້ອນຢ່າງ ທຸລຽນ, ມັງຄຸດ ແລະ ລຳໄຍ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 25,8% ສ້າງມູນຄ່າຮອດ 4,22 ຕື້ຢວນ. 

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍປະຫວັດສາດນີ້ ໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 3.900 ປະເພດ ແລະ ກະຈາຍສິນຄ້າໄປສູ່ຕະຫຼາດໃນ 19 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ເຊິ່ງເປັນການເປີດປະຕູສູ່ໂອກາດໃໝ່ໆ ແລະ ຢ້ຳເຕືອນເຖິງຍຸກທອງຂອງການຄ້າໃນພາກພື້ນຢ່າງແທ້ຈິງ.

#LaoXperts #ການຄ້າຈີນອາຊຽນ #ເສດຖະກິດພາກພື້ນ #ທາງລົດໄຟລາວຈີນ #RCEP #ນຳເຂົ້າສົ່ງອອກ #ຂ່າວເສດຖະກິດ