ຍອດການນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ຂອງຈີນຜ່ານທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເພີ່ມສູງຂຶ້ນກວ່າ 30% ໃນປີນີ້, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດອັນສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ໃນການຍົກລະດັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສິນຄ້າກະສິກຳທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ ສປປ ລາວ ກາຍເປັນສູນກາງຍຸດທະສາດດ້ານການເຊື່ອມໂຍງໂລຈິສຕິກຂອງພາກພື້ນ.
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສະຖານີວິທະຍຸ CMG FM93 ປະຈຳປະເທດຈີນ ໂດຍອ້າງອີງຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດທາງລົດໄຟແຫ່ງລັດຈີນ ສາຂານະຄອນຄຸນໝິງ ລະບຸວ່າ: ນັບແຕ່ຕົ້ນປີຈົນເຖິງວັນທີ 25 ພຶດສະພາ ທີ່ຜ່ານມາ, ມີໝາກໄມ້ຫຼາຍເຖິງ 107.900 ໂຕນ ໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງເຂົ້າສູ່ປະເທດຈີນຜ່ານທາງລົດໄຟ ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງມະຫາສານເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2025.
ປັດຈຸບັນ, ສະຖານີບໍ່ຫານ ເຊິ່ງເປັນດ່ານທາງລົດໄຟລະດັບຊາດພຽງແຫ່ງດຽວຂອງຈີນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລາວ ໄດ້ກາຍເປັນປະຕູດ່ານຫຼັກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ໃນການນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ເຂດຮ້ອນຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນ. ສາເຫດຫຼັກຂອງການເຕີບໂຕຢ່າງກ້າວກະໂດດນີ້ ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກປັດຈຸບັນເປັນຊ່ວງລົງລະດູການເກັບກ່ຽວໝາກໄມ້ເຂດຮ້ອນ ເຊັ່ນ: ຖຸລຽນ, ມັງຄຸດ ແລະ ກ້ວຍ.
ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍສະຖິຕິທີ່ໜ້າສົນໃຈວ່າ ການນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ສູງສຸດຕໍ່ມື້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ເຖິງ 3.665,1 ໂຕນ ເຊິ່ງເປັນການສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ສຳລັບການຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ຂ້າມແດນໃນເສັ້ນທາງສາຍນີ້.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມວ່າ ການເປີດໃຫ້ບໍລິການຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນແບບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ (Cold-chain express) ຕາມແລວທາງລົດໄຟ ຈີນ-ລາວ-ໄທ ໄດ້ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍຢ່າງຍິ່ງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍງ່າຍ. ເຄືອຂ່າຍໂລຈິສຕິກທີ່ຖືກຍົກລະດັບນີ້ ສາມາດສົ່ງໝາກໄມ້ຄຸນນະພາບສູງຈາກກຸ່ມປະເທດອາຊຽນ ໄປເຖິງມືຜູ້ບໍລິໂພກຊາວຈີນພາຍໃນເວລາພຽງ 3 ມື້ເທົ່ານັ້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົດໃໝ່ຂອງສິນຄ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍສະເພາະ “ຖຸລຽນ” ທີ່ມີປະລິມານການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ນັກວິເຄາະດ້ານການຄ້າເບິ່ງວ່າ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນຂອງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໃນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງ ຈີນ ແລະ ບັນດາປະເທດອາຊຽນ ຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດນຳໃຊ້, ທາງລົດໄຟສາຍນີ້ໄດ້ກາຍເປັນສາຍໃຍສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມໂຍງທັງການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການລົງທຶນ ພ້ອມທັງຢ້ຳເຕືອນເຖິງຈຸດຢືນທາງຍຸດທະສາດຂອງ ສປປ ລາວ ໃນຖານະປະເທດທາງຜ່ານທີ່ສຳຄັນຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຈີນ ທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນປະເທດຜູ້ບໍລິໂພກໝາກໄມ້ລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ ແລະ ກຳລັງນິຍົມໝາກໄມ້ຄຸນນະພາບສູງຈາກອາຊຽນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
#LaoXperts #ລົດໄຟລາວຈີນ #ການຄ້າຂ້າມແດນ #ໂລຈິສຕິກອາຊຽນ #ນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ #ເສດຖະກິດລາວ #LaosChinaRailway #ASEANTrade
