ລາວ ແລະ ຫວຽດນາມ ຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການຍັກໃຫຍ່, ພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານ

ການຮ່ວມມືລາວ-ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການພັດທະນາຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ໂຄງການທາງດ່ວນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໂຄງການທາງລົດໄຟ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຫວຸງອ່າງ ເພື່ອຮັດແໜ້ນການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານເສດຖະກິດ.

ທັງສອງປະເທດຍັງມີແຜນທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການຄ້າດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າ, ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ສາງເກັບຮັກສານ້ຳມັນ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນງານພັດທະນາບຸລິມະສິດ.

ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືກັນໃນລະຫວ່າງການພົບປະລະຫວ່າງ ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຜູ້ປະຈໍາການ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ແລະ ທ່ານ ຟ້າມ ຢາ ຕຸກ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຜູ້ປະຈໍາການ ແຫ່ງ ສສ ຫວຽດນາມ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃນວັນຈັນທີ່ຜ່ານມາ.

ທ່ານ ຟ້າມ ຢາ ຕຸກ ໄດ້ເດີນທາງມາຢ້ຽມຢາມ ສປປ ລາວ ຢ່າງເປັນທາງການ ໃນວັນທີ 21 ກັນຍາ ຕາມການເຊື້ອເຊີນຂອງ ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ ເພື່ອຮັດແໜ້ນສາຍພົວພັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມູນເຊື້ອ, ຄວາມສາມັກຄີ, ການຮ່ວມມືຮອບດ້ານ ແລະ ການເປັນຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດລະຫວ່າງສອງປະເທດໃຫ້ແໜ້ນແຟ້ນຍິ່ງຂຶ້ນ.

ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ໄດ້ໃຫ້ການຕ້ອນຮັບ ທ່ານ ຟ້າມ ຢາ ຕຸກ ແລະ ຄະນະ ພ້ອມທັງສະແດງຄວາມເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ການມາຢ້ຽມຢາມໃນຄັ້ງນີ້ຈະຊ່ວຍຮັດແໜ້ນສາຍພົວພັນອັນຍາວນານລະຫວ່າງສອງປະເທດ.

ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ທ່ານຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍຕໍ່ ທ່ານ ຟ້າມ ຢາ ຕຸກ ທີ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຜູ້ປະຈໍາການ ຂອງລັດຖະບານຫວຽດນາມ.

ໃນລະຫວ່າງການພົບປະທີ່ຫ້ອງວ່າການສຳນັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ສອງຝ່າຍໄດ້ທົບທວນຄືນວຽກງານການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍໃນໄລຍະ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2026 ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວຽກງານບຸລິມະສິດສຳລັບໄລຍະເວລາທີ່ເຫຼືອຂອງປີ.

ພວກເພິ່ນຍັງໄດ້ທົບທວນຄືນຄວາມຄືບໜ້າພາຍໃຕ້ແຜນການຮ່ວມມືປີ 2026 ຂອງສອງລັດຖະບານ ແລະ ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໃນວຽກງານການເມືອງ, ປ້ອງກັນຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ການສຶກສາ, ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ການລົງທຶນ ແລະ ການຄ້າ.

ໂຄງການທາງດ່ວນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໂຄງການທາງລົດໄຟ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຫວຸງອ່າງ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງປະເທດເພື່ອນບ້ານ. ສ່ວນທີສອງຂອງໂຄງການແມ່ນມີຄວາມຍາວ 203,8 ກິໂລແມັດ ຈາກເມືອງປາກຊັນ ແຂວງບໍລິຄຳໄຊ ໄປຫາຊາຍແດນລາວ-ຫວຽດນາມ ຢູ່ເມືອງໄຊຈຳພອນ.

ການກໍ່ສ້າງໃນສ່ວນນີ້ພວມດຳເນີນໄປດ້ວຍດີ, ໂດຍຜູ້ພັດທະນາໂຄງການຕັ້ງເປົ້າໝາຍວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2029.

ໂຄງການທາງລົດໄຟ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຫວຸງອ່າງ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ກັບ ທ່າເຮືອຫວຸງອ່າງ ໃນແຂວງຮ່າຕິງ ພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປະເທດລາວມີທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເສັ້ນທາງການຄ້າທາງທະເລ.

ຄາດວ່າໂຄງການທາງລົດໄຟດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ງົບປະມານປະມານ 6,6 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນປະເທດລາວຈະມີຄວາມຍາວ 452 ກິໂລແມັດ ຈາກນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຜ່ານເມືອງທ່າແຂກ ແຂວງຄຳມ່ວນ ໄປຫາຊາຍແດນຫວຽດນາມ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນປະເທດຫວຽດນາມຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 119 ກິໂລແມັດ.

ການກໍ່ສ້າງສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນລາວມີກຳນົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີນີ້, ໃນຂະນະທີ່ຫວຽດນາມວາງແຜນຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງສ່ວນຂອງຕົນໃນປີ 2027. ຄາດວ່າທາງລົດໄຟຈະສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເປີດນຳໃຊ້ໄດ້ພາຍໃນປີ 2030.

ທັງສອງຝ່າຍໄດ້ເຫັນດີທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໂຄງການບຸລິມະສິດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງ.

ການລົງທຶນກໍເປັນອີກໜຶ່ງຈຸດສຸມສຳຄັນໃນການພົບປະເມື່ອວັນຈັນ. ທຸລະກິດຫວຽດນາມມີໂຄງການລົງທຶນໃນລາວເຖິງ 435 ໂຄງການ ດ້ວຍທຶນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດລວມທັງໝົດ 8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ຫວຽດນາມຈັດຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງຈາກ 53 ປະເທດທີ່ມາລົງທຶນໃນລາວ.

ໃນໄລຍະ 8 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ລັດຖະບານລາວໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນ 6 ໂຄງການຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ເຊິ່ງມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 4,7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.

ທັງສອງຝ່າຍໄດ້ເຫັນດີທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການລົງທຶນຈາກຫວຽດນາມຕື່ມອີກ ໃນຂະແໜງການທີ່ປະເທດລາວມີທ່າແຮງໃນການພັດທະນາ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ມູນຄ່າການຄ້າສອງສົ້ນບັນລຸເຖິງ 1,8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໃນຊ່ວງ 8 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້.

ວຽກງານການສຶກສາ ແລະ ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດຍັງຄົງເປັນຂົງເຂດການຮ່ວມມືທີ່ສຳຄັນ. ໃນປີນີ້, ລັດຖະບານຫວຽດນາມໄດ້ມອບທຶນການສຶກສາ 1.300 ທຶນ ໃຫ້ແກ່ນັກສຶກສາລາວເພື່ອໄປສຶກສາຕໍ່ຢູ່ບັນດາສະຖາບັນການສຶກສາຂອງຫວຽດນາມ.

ທັງສອງປະເທດຍັງພວມຮ່ວມກັນຊຸກຍູ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງມະຫາວິທະຍາໄລມິດຕະພາບ ລາວ-ຫວຽດນາມ.

ການພົບປະດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກວມເອົາການກະກຽມຄວາມພ້ອມສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມປະເທດລາວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ທ່ານ ເລ ມິງ ຮຶງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີແຫ່ງ ສສ ຫວຽດນາມ ໃນໄວໆນີ້.

#LaoXperts #LaosVietnam #ລາວຫວຽດນາມ #Infrastructure #ການພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານ #VientianeHanoiExpressway #ທາງດ່ວນວຽງຈັນຮ່າໂນ້ຍ #VientianeVungAngRailway #ທາງລົດໄຟວຽງຈັນຫວຸງອ່າງ #LaoNews